Mit Stolz, Freude und grosser Wertschätzung konnten am Freitag, 26. Juni 2026, im Emil Frey Classic Center in Safenwil die erfolgreichen Absolventinnen und Absolventen des Qualifikationsverfahrens (QV) der Strassentransportfachleute EFZ gefeiert werden. Insgesamt 24 Lernende haben ihre Berufslehre erfolgreich abgeschlossen und dürfen sich nun offiziell Strassentransportfachfrau beziehungsweise Strassentransportfachmann EFZ nennen.

Die Lehrabschlussfeier bot den passenden Rahmen, um diesen bedeutenden Meilenstein gebührend zu würdigen. Rund 130 Gäste – darunter die Absolventinnen und Absolventen, ihre Familien, Vertreter der Ausbildungsbetriebe sowie weitere Gäste aus der Transportbranche – fanden sich in Safenwil ein, um gemeinsam auf die vergangenen Lehrjahre zurückzublicken und die erbrachten Leistungen zu feiern.

Der Anlass begann mit einem Apéro im Freien, der Gelegenheit bot, sich in ungezwungener Atmosphäre auszutauschen und die Freude über den erfolgreichen Lehrabschluss miteinander zu teilen. Viele nutzten die Gelegenheit, um Erinnerungen an die Ausbildungszeit auszutauschen und den frisch diplomierten Berufsleuten persönlich zu gratulieren.

Diplomübergabe, Ehrungen und Dank
Adrian Herzog, Berufsbildungsobmann der ASTAG Sektion Aargau, führte wie üblich mit Charme und Schalk durch die würdige Feier. Im Mittelpunkt stand die feierliche Übergabe der Fähigkeitszeugnisse. Die Absolventinnen und Absolventen wurden einzeln auf die Bühne gebeten und unter dem Applaus der Anwesenden für ihren erfolgreichen Lehrabschluss geehrt. Im Anschluss wurden die drei besten Abschlüsse besonders ausgezeichnet.
Neben den erfolgreichen Absolventinnen und Absolventen wurden auch deren Ausbildungsbetriebe gewürdigt. Die Lehrbetriebe der drei besten Abschlüsse durften die Auszeichnung «Ausgezeichneter Lehrbetrieb im Strassentransport 2026» entgegennehmen.
Gleichzeitig wurde der Dank an alle Ausbildungsbetriebe, Berufsbildnerinnen und Berufsbildner sowie Lehrpersonen ausgesprochen, die die jungen Berufsleute während ihrer Ausbildung begleitet und unterstützt haben.

Für die Absolventinnen und Absolventen markierte dieser Moment den offiziellen Abschluss ihrer Ausbildung und gleichzeitig den Beginn eines neuen beruflichen Lebensabschnitts. Mit dem eidgenössischen Fähigkeitszeugnis verfügen sie über das Rüstzeug, um künftig verantwortungsvolle Aufgaben im Strassentransport zu übernehmen und einen wichtigen Beitrag zur Versorgung von Wirtschaft und Bevölkerung zu leisten.

Zeige der Schweiz den Meister
Unter diesem Motto motivierte Adrian Herzog die frisch diplomierten Strassentransportfachleute, sich für die SwissSkills 2027 anzumelden. Mit einem eindrücklichen Kurzfilm machte er auf die Berufsmeisterschaften aufmerksam und zeigte auf, welche einmalige Chance die Teilnahme bietet – fachlich wie auch persönlich. Die SwissSkills seien eine unvergessliche Erfahrung und eine hervorragende Gelegenheit, das eigene Können vor einem breiten Publikum unter Beweis zu stellen.
Gleichzeitig richtete Herzog einen Appell an die Lehrbetriebe: Sie sollen ihre jungen Fachkräfte auf diesem Weg unterstützen und die Teilnehmenden an den SwissSkills in Bern begleiten. Gesucht wird der Nachfolger des amtierenden Schweizer Meisters Mike Roth, der seine Ausbildung bei Adrian Herzog absolviert hat.

Die Lehrabschlussfeier in Safenwil war ein gelungener und würdiger Anlass, der den Absolventinnen und Absolventen einen festlichen Abschluss ihrer Lehrzeit bereitete. Die gesamte Branche gratuliert den 24 neuen Strassentransportfachleuten herzlich zum erfolgreichen Lehrabschluss und wünscht ihnen für ihren weiteren beruflichen und persönlichen Weg viel Erfolg, Freude und jederzeit eine sichere Fahrt.

Stefanie Heimgartner sagte es deutlich: «Die Staustunden haben sich seit 2020 verdreifacht auf 65'535 im Jahr 2025. Wenn wir im Stau stehen, verdienen wir nichts.» Entlastungsprojekte seien deshalb wichtig. Aus diesem Grund plädierte sie auch für die Annahme des Strassenverkehrsprojekt in Suhr, kurz VERAS für Verkehrsinfrastruktur-Entwicklung Raum Suhr. «Wir müssen den Strassenausbau durchbringen. Wenn unsere Lastwagen stehen, verdienen wir keinen Franken.»

Mit überregionalem Charakter

Landammann Stephan Attiger nannte das rund 380 Millionen Franken teure Projekt in seiner Kurzansprache, ein «Gesamtverkehrsprojekt mit überregionalem und nationalem Charakter» und fügte an: «Es ist zentral, dass wir die Abstimmung vom 14.06.2026 gewinnen.» Die Abstimmung sei wichtig, damit die Zustimmung für weitere – auch nationale – Projekte in der Bevölkerung steige, zum Wohle aller Verkehrsteilnehmenden.

Wollen kein Schlafkanton werden

Weiter informierte er, dass der Kanton auch im 2025 ein Bevölkerungswachstum verzeichnete. Da der Aargau einen deutlichen Pendlerüberschuss verzeichne, sei man bestrebt, sich nicht zu einem reinen Wohn- und Schlafkanton zu entwickeln. Folglich solle das Wirtschaftswachstum gezielt gestärkt werden, um mehr Erwerbsmöglichkeiten vor Ort zu schaffen. «Genügend qualifizierte Fachkräfte haben wir im Kanton», so Stephan Attiger.

Stolz auf junge Fachkräfte

Passend dazu konnte Stefanie Heimgartner vermelden, dass alle 26 Kandidatinnen und Kandidaten im Jahr 2025 die Lehrabschlussprüfung im Strassentransport bestanden haben. Dies zeige nicht nur die hohe Qualität der Ausbildung, sondern auch das Engagement der Ausbilderinnen und Ausbilder sowie die Einsatzbereitschaft der Jugendlichen. Auch im innerschweizerischen Vergleich schneiden die Aargauer Lernenden sehr gut ab. Adrian Herzog hätte an den letztjährigen Schweizer Berufsmeisterschaften die beiden Aargauer Teilnehmenden im Strassentransport – Mike Roth (Sieger) und Sabrina Merz (4. Platz) – am liebsten auf den ersten beiden Podestplätzen gesehen. Im Gespräch mit Adrian Herzog betonte Mike Roth die Bedeutung der praxisnahen Ausbildung sowie die Unterstützung durch den Lehrbetrieb für seinen Erfolg. Beide hoffen auf zahlreiche Aargauer Anmeldungen im Strassentransport für 2027.

Politisch mit starker Stimme

Gallus Bürgisser, ASTAG Zentrale, berichtete, dass das Programm DRIVE IN für Quereinsteiger erfolgreich unterwegs sei. Weiter informierte er, dass derzeit drei Themen die politische Diskussion dominieren: die Weiterentwicklung der LSVA, die Elektromobilität und die Verlagerungspolitik. Er sei zuversichtlich, dass in allen Bereichen tragbare Lösungen ausgearbeitet würden. Das Engagement hinter den Kulissen zahle sich aus. «Eine hohe Mitgliederzahl verleiht uns Gewicht und grosse Glaubwürdigkeit bei Gesprächen mit der Politik.» Er erklärte, dass die Schweizer Verlagerungspolitik immer noch zu den besten zähle. «Allerdings fehlt es an ausreichenden Zulaufstrecken, sodass ein reibungsloser Betrieb nicht möglich ist.» Rund ein Viertel aller Züge falle daher komplett aus.

Traktanden

Verbandssekretärin Marianne Kamm konnte einen positiven Jahresabschluss verkünden, der vornehmlich aufgrund von Neumitgliedern und weniger Ausgaben zustande kam. Ausserdem genehmigten die 51 anwesenden Stimmberechtigten alle traktandierten Geschäfte, darunter Statutenanpassungen, die ohne Gegenstimmen angenommen wurden.

Rückblick und Ende offiziellen Teils

Bevor es zum gemeinsamen Nachtessen ging, resümierte Stefanie Heimgartner: «2025 war ein Jahr voller Naturgewalten, Grossanlässe und wichtiger Weichenstellungen für die Schweiz.» Anschliessend würdigte sie Markus Binder von Eugen Voser Transport AG, Präsident Fachgruppe Nahverkehr, für seine 15-jährige Vorstandstätigkeit und dankte allen Bildungsbeauftragten, Expertinnen, Experten, Mitgliedern und Sponsoren, die die Veranstaltung ermöglicht hatten. Zum Abschluss wünschte sie: «Alles Gute, frohe Ostern und unfallfreie Fahrt!»

Rund 100 Personen folgten der Einladung und reisten auf den Eichberg. Der Apéro fand bei perfekten Bedingungen – winterliche Temperaturen, verschneite Landschaft und trockene Strassen – im Freien statt. Im Anschluss wurden die Gäste ins warme und gemütlich dekorierte Chalet an die liebevoll gedeckten Tische gebeten. 

Stefanie Heimgartner begrüsste die anwesenden Mitglieder, Ehrenmitglieder, Partner Vertreter der ASTAG Schweiz sowie des Vorstands von Les Routiers Suisses Sektion Aargau herzlich und wünschte ein erfolgreiches neues Jahr. Sie fand ein Chäs-Fondue passend für die Transportbranche, da alle im gleichen Topf rühren.
Ein spezieller Dank richtete sie an die Scania Schweiz AG, die erneut den Apéro gesponsert hat.

Während des Abends wurden nicht nur kulinarische Genüsse geteilt, sondern auch viele angeregte Gespräche über aktuelle Themen der Branche geführt. In der offenen und freundlichen Stimmung konnten neue Kontakte geknüpft und bestehende in entspannter Atmosphäre vertieft werden.

Unser Fondue-Abend bestätige: Die Transportbranche gleicht einem Fondue! Nur mit der richtigen Mischung an „Zutaten“ – also Transportmitteln – einer funktionierenden Infrastruktur und guter Koordination gelingt ein reibungsloser Ablauf. Wer zu viel oder zu wenig einsetzt, riskiert „angebrannte“ Ergebnisse. Und wie beim gemeinsamen Eintauchen ins Käsefondue gilt auch in der Transportbranche: Zusammen macht alles einfach mehr Spass.